レクサスNX450h+ × カーコーティング
LEXUS NX450h+
KUBEBOND/DIAMOND9H
新車、NXの最上級グレードの位置づけのプラグインハイブリッド車 (PHEV) NX450ｈ+のセラミックコーティング施工を東京都町田市Ｔ様よりご依頼いただきました。
まずは足回りのクリーニングから、ホイールはブラシの届く範囲内で丁寧に洗浄します。
新車ですが細部洗浄を一通り行い、シャンプー洗浄。
トラップ粘土を使用下鉄粉処理を行います。
水溶性の超微粒子コンパウンドと極細目ウレタンバフを使用して、微細なキズや雨染みを除去しつつセラミックコーティング施工に適した塗装面への最適化を図ります。
ボディの下処理完了時には、同時にご依頼いただいたヘッドライトへのプロテクションフィルムを。
完成。
グラファイトブラックとヘッドライトのLEDラインのコントラストが綺麗ですね。
通常のガラスコーティングですと、お預かり期間のほとんどの時間を下地処理に割きますが、セラミックコーティングの場合はここからが本番。
長いコーティング施工時間や硬化待ち時間、より多くの工数を要しますので、お預かり日数も通常よりも１～２日間多く必要です。
先ずは脱脂を兼ねたボディ洗浄。残留したコンパウンドや油分、埃などもキレイに流してリセットします。
ナノセラミックコーティング「 KUBEBOND DIAMOND9H (３層)」施工開始。
低速ポリッシャーでセラミックコーティング下地のプライマー処理。
プライマー塗布 ～ ダイヤモンド９Hの第２層目までを塗布。
数時間の硬化時間を設けた後にセラミックトップコート「NANO-X」を塗布、強靭な３層コーティング被膜が形成されます。
３か月後には点検を兼ねたオーバーコーティングを施工させていただきます。
この度は、カーコーティング専門店ディテールワークスへご愛車レクサスNX450ｈ+のセラミックコーティング施工、ヘッドライトPPF、ウインドー撥水加工のご依頼いただき誠にありがとうございました。
引き続き、宜しくお願い致します。
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KATO YUKI 加藤 雄規
