埼玉県よりヘッドライト研磨リペアでご来店頂きましたSLKのご紹介です。
ご依頼メニューは【ヘッドライト研磨ダブル施工】
研磨リペアとプロテクションフィルムの施工がセットになったメニューです。


黄ばみがほとんど無く、一見すると綺麗に見えますがヘッドライトを点灯するとクラック(ひび割れ)が多く見受けられます。

上面はライト点灯に関わらず激しいクラックが見えます。

まずはボディをマスキングテープで養生し、クラックがなくなるまで重研磨します。
簡単そうに見えますが、この工程が全体の大半を占めます。
欧州車のヘッドライトはハードコートも非常に硬く、クラック除去にもかなりの時間と耐水ペーパーを消費します。また慣れていないとボディに傷をつける恐れもあります。
DIYでの施工はお勧めできません。

最終番手完了後
クラックの除去後は、何段階も番手を変えながら研磨していきます。

ヘッドライトスチーマー(ジクロロメタンの蒸気)でペーパー目を消していきます。
レンズの素材ポリカーボネート表面を溶かしながらペーパー目を埋めるので非常にクリアで肌目のない仕上がりです。

仕上げにプロテクションフィルムを貼って作業完了。

プロテクションフィルムを貼ることで紫外線や外気をカットし、クラックや黄ばみの再発を防ぎます。
さらに飛び石傷からヘッドライトを強力に保護します。





N様 この度は数ある施工店の中からディテールワークスへ、SLKのヘッドライトリペアのご依頼頂きまして誠にありがとうございました。
今後もプロテクションフィルムの貼り替えやボディコーティング等でご愛車の美観維持のお役に立てますと幸いです。
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